达拉尔街
13F 持仓与组合分析
莫尼什·帕布莱 在 2016 Q3 的 13F 持仓详情、季度变化、组合市值趋势和持仓占比分布。
达拉尔街概览
达拉尔街 在 2016 Q3 持有 8 只股票，合计市值约 3.38 亿美元。
达拉尔街 在 2016 Q3 前五大重仓股为：FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES N 26.07%，GENERAL MOTORS CO *W EXP 07/10/201 24.71%，谷歌C(GOOG) 15.90%，法拉利(RACE) 10.37%，SERITAGE GROWTH PROP- A(SRG) 7.93%。
- 组合市值
- 3.38 亿
- 当前持仓
- 8 只
- 新增 / 增持
- 2 / 0
- 减持 / 清仓
- 2 / 1
当前持仓
| 1 | FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES NCUSIP N31738102 | 0.88 | 26.07% | 1377.19 -0.09% | $6.40 | - | $11.58 | -1.30 | 2.00 | -0.71亿-44.73% | 减持 |
| 2 | GENERAL MOTORS CO *W EXP 07/10/201CUSIP 37045V126 | 0.84 | 24.71% | 598.44 - | $13.96 | - | $16.38 | 0.00 | 3.50 | -0.14亿-14.77% | 持有 |
| 3 | 谷歌CGOOG | 0.54 | 15.90% | 6.92 - | $777.29 | $371.98 -52.14% | $758.87 | 0.00 | 1.00 | -0.27亿-50.98% | 持有 |
| 4 | 法拉利RACE | 0.35 | 10.37% | 67.51 -36.85% | $51.95 | - | $62.39 | -39.39 | 0.75 | -0.07亿-16.73% | 减持 |
| 5 | SERITAGE GROWTH PROP- ASRG | 0.27 | 7.93% | 52.91 - | $50.68 | - | $49.97 | 0.00 | 0.75 | +0.00亿+1.42% | 持有 |
| 6 | AerCap Holdings NVAER | 0.24 | 7.10% | 62.42 - | $38.49 | $134.37 +249.10% | $33.59 | 0.00 | 0.50 | +0.63亿+300.02% | 持有 |
| 7 | 西南航空LUV | 0.20 | 5.89% | 51.22 | $38.89 | $33.67 -13.41% | $38.89 | +51.22 | 0.25 | -0.03亿-13.41% | 新增 |
| 8 | BERKSHIRE HATHAWAY INC DELCUSIP 84670702 | 0.07 | 2.03% | 4.74 | $144.47 | - | $144.47 | +4.74 | 0.25 | 0.00亿0.00% | 新增 |
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“持仓时长(年)”指最近一次连续不中断持仓时长，由连续披露季度数除以 4 换算得来。
持仓成本为估算值，和实际成本有差距，极端情况下差距可能非常大，仅供参考。
持仓成本估算方法：从最近一次连续持仓开始，遇到新增或增持时，用该报告期“报告期价”乘以新增股数加入成本池；遇到减持时，按当时平均成本扣减对应股数。例：Q1 买入 100 股、报告期价 10 美元，Q2 增持 50 股、报告期价 16 美元，则估算成本为 (100×10 + 50×16) ÷ 150 = 12 美元/股。
持仓收益上方金额单位为亿美元，下方为收益率；优先按当前价估算，缺失当前价时使用报告期价换算。
可转换证券会明确显示证券类别；其 CUSIP 是该证券的识别码，不是发行人普通股 ticker。
已清仓股票
2016 Q3 报告期内已不在当前 13F 组合中的股票。
| 1 | 伯克希尔BBRK.B | 7.25 | 0.75 | $132.04 | $144.47 | +0.01亿+9.42% |
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清仓股票指当前报告期未继续披露、但上一报告期仍在组合中的股票。
“持仓时长(年)”指最近一次连续不中断持仓时长，由连续披露季度数除以 4 换算得来。
持仓成本估算沿用当前持仓表的加权成本池方法；清仓价格(估算)优先取当前报告期同一股票在 13F 披露中的期末加权价，缺失时回退到清仓前报告期价，不代表真实卖出价格。
清仓收益上方金额单位为亿美元，下方为收益率。
可视化分析
观察组合市值、持仓占比和 Top10 历史变化。