海蓝宝石资本
13F 持仓与组合分析
盖伊·斯皮尔 在 2019 Q2 的 13F 持仓详情、季度变化、组合市值趋势和持仓占比分布。
海蓝宝石资本概览
海蓝宝石资本 在 2019 Q2 持有 11 只股票，合计市值约 1.93 亿美元。
海蓝宝石资本 在 2019 Q2 前五大重仓股为：法拉利(RACE) 16.80%，伯克希尔B(BRK.B) 15.51%，FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES N 14.43%，美国运通(AXP) 14.21%，美国银行(BAC) 11.53%。
- 组合市值
- 1.93 亿
- 当前持仓
- 11 只
- 新增 / 增持
- 0 / 0
- 减持 / 清仓
- 0 / 0
当前持仓
| 1 | 法拉利RACE | 0.32 | 16.80% | 20.00 - | $162.34 | - | $41.53 | 0.00 | 3.50 | +0.24亿+290.84% | 持有 |
| 2 | 伯克希尔BBRK.B | 0.30 | 15.51% | 14.06 - | $213.17 | $470.25 +120.60% | $162.98 | 0.00 | 2.75 | +0.43亿+188.53% | 持有 |
| 3 | FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES NCUSIP N31738102 | 0.28 | 14.43% | 200.00 - | $13.94 | - | $11.61 | 0.00 | 4.75 | +0.05亿+20.06% | 持有 |
| 4 | 美国运通AXP | 0.27 | 14.21% | 22.24 - | $123.44 | $345.73 +180.07% | $74.08 | 0.00 | 2.75 | +0.60亿+366.68% | 持有 |
| 5 | 美国银行BAC | 0.22 | 11.53% | 76.78 - | $29.00 | $51.42 +77.32% | $23.37 | 0.00 | 2.75 | +0.22亿+120.03% | 持有 |
| 6 | 万事达卡MA | 0.17 | 9.00% | 6.58 - | $264.53 | $490.28 +85.34% | $86.16 | 0.00 | 4.75 | +0.27亿+469.04% | 持有 |
| 7 | SERITAGE GROWTH PROP- ASRG | 0.13 | 6.67% | 30.00 - | $42.96 | - | $44.62 | 0.00 | 3.50 | -0.00亿-3.72% | 持有 |
| 8 | 伯克希尔ABRK.A | 0.10 | 4.94% | 0.00 - | $318366.67 | $705400.23 +121.57% | $244133.33 | 0.00 | 2.75 | +0.14亿+188.94% | 持有 |
| 9 | 富国银行WFC | 0.07 | 3.72% | 15.17 - | $47.32 | $84.56 +78.71% | $52.70 | 0.00 | 4.75 | +0.05亿+60.45% | 持有 |
| 10 | 穆迪MCO | 0.05 | 2.53% | 2.50 - | $195.32 | $459.29 +135.14% | $96.56 | 0.00 | 3.50 | +0.09亿+375.65% | 持有 |
| 11 | TEEKAY OFFSHORE PARTNERS L PCUSIP Y8565J101 | 0.01 | 0.65% | 100.00 - | $1.26 | - | $2.36 | 0.00 | 1.75 | -0.01亿-46.61% | 持有 |
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“持仓时长(年)”指最近一次连续不中断持仓时长，由连续披露季度数除以 4 换算得来。
持仓成本为估算值，和实际成本有差距，极端情况下差距可能非常大，仅供参考。
持仓成本估算方法：从最近一次连续持仓开始，遇到新增或增持时，用该报告期“报告期价”乘以新增股数加入成本池；遇到减持时，按当时平均成本扣减对应股数。例：Q1 买入 100 股、报告期价 10 美元，Q2 增持 50 股、报告期价 16 美元，则估算成本为 (100×10 + 50×16) ÷ 150 = 12 美元/股。
持仓收益上方金额单位为亿美元，下方为收益率；优先按当前价估算，缺失当前价时使用报告期价换算。
可转换证券会明确显示证券类别；其 CUSIP 是该证券的识别码，不是发行人普通股 ticker。
可视化分析
观察组合市值、持仓占比和 Top10 历史变化。